作為制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，沈陽(yáng)鑄造件行業(yè)的發(fā)展同時(shí)也促進(jìn)了整個(gè)制造業(yè)的成長(zhǎng)。21世紀(jì)以來，我國(guó)鑄造行業(yè)整體保持持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。近年來，在汽車、軌道交通、礦冶重機(jī)、工程機(jī)械等下游需求提升刺激下，我國(guó)鑄造件已恢復(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，分別同比上升3.51%和4.66%，2018年，受我國(guó)汽車等行業(yè)景氣度下降影響，鑄造件產(chǎn)量與2017年保持一致，2018年我國(guó)鑄造件產(chǎn)量約為4935萬噸。

   我國(guó)鑄造件的主要材質(zhì)為灰鑄鐵，占比約為41.8%，球墨鑄鐵占比約為28.7%，鋁（鎂）合金占比約為14.5%。

   從下游需求來看，汽車工業(yè)是我國(guó)鑄造件大需求領(lǐng)域，2018年工程機(jī)械、鑄管及管件、軌道交通行業(yè)需求占比上升，汽車、農(nóng)機(jī)及機(jī)床工具等行業(yè)的需求占比下滑。

   目前，雖然我國(guó)的鑄造件產(chǎn)量遠(yuǎn)超過其他，但單位企業(yè)平均產(chǎn)量低于發(fā)達(dá)，甚至不如印度等其他新興經(jīng)濟(jì)體，大量的小型鑄造廠拖累了我國(guó)鑄造行業(yè)的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)。我國(guó)鑄造行業(yè)整體呈現(xiàn)大而不強(qiáng)的局面，行業(yè)集中度較低，尚處于充分競(jìng)爭(zhēng)階段。

   我國(guó)鑄造行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)上呈現(xiàn)兩極分化局面，大型鑄造企業(yè)在規(guī)模、技術(shù)和工藝等方面具備優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，下游應(yīng)用方向一般在兩到三種以上，細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域更多，而小型鑄造企業(yè)一般只生產(chǎn)一到兩種單一應(yīng)用產(chǎn)品。

   未來，沈陽(yáng)鑄造件技術(shù)的發(fā)展將向可靠、智能、綠色低碳趨勢(shì)發(fā)展。隨著對(duì)機(jī)械裝備性能、質(zhì)量要求的日益提高，對(duì)鑄件品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)要求也不斷提升；鑄造企業(yè)的機(jī)械化、智能化水平日益提高，實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)CAD/CAM/CAE、 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感-檢測(cè)技術(shù)等計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了企業(yè)制造、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理效率。